Naravno da je mehanicar kriv. Ne njemu lezi odgovornost. Ne moze vlasnik provjeravati jel mehanicar zategnuo sve sarafe. Vlasnika se moze lupiti po dzepu za odstetu porodici, sli mehanicar treba u zatvir
I vozaca isto treba u hapsanu jer da je uradio inspekciju vozila prije kretanja valjda bi uocio da su serafi na tocku odvrnuti, ne moze se 10 serafa odjednom odvrnuti osim ako cijeli sklop sa lezajem ne otpadne zajedno sa dvije gume...