Prekrižen plan
40
Tesla smanjuje ambicije i odustaje od cilja proizvodnje 20 miliona vozila do kraja decenije
Komentar
Povratak na članak
entropist
prije 5 mjeseci
Ne moze nametati volja kupcu. Kupac je na kraju uvijek u pravu. Stalno se ponavlja, ljudi ne zele elektricno i ljudi ne zele kinesko. Trazi se kvalitetna i ergonomicna unutrasnjost, a to nema ni tesla ni kinezi. Zbog toga je Skoda opet broj 1 u Evropi.
appleUser1665058427
prije 5 mjeseci
Zato Škode nema nigdje drugo nek u Europi,U USA bila samo jednom prošla ko Yugo.
Prikaži sve komentare (6)