Ja neki dan bio na servisu, dođe čovjek iz Austrije sa BMW X3, nešto se žali, majstor prikopčao na dijagnostiku i ustanovi začepljenje DPF-a. Ima 3 opcije: 1. Novi DPF što će ga sa ugradnjom preko 1000 eura koštati, 2. Čišćenje, pranje, bušenje i te zafrkancije koje su kratke nafake, 3. Potpuno uklanjanje, ali ništa od tehničkog u Austriji. Dosta je nezahvalan taj DPF, a ljudi pribjegavaju jeftinom ishodu.
DPF se nikad i ne mijenja u državama gdje se vodi računa o kvalitetu goriva. Zato je i tako skup. Zato sam lijepo prešao na benzin+LPG(fabrički ugrađen). Čisto i nema brige, a i novčaniku nije svejedno.