Ali cemu trola do Vogosce ako nema zasebne trake za to vozilo? Ovako ce biti isto kao autobus. Kreni stani, kreni stani. Treba se napraviti dodatna traka i onda je ovo i vise nego opravdano.
Pa sta ovcekujes od konobara sa kupljenom diplomom sa Sokoca. Od koga Trojkasi prave nekog strucnjaka. Da se ovo pravilo prije 30, 40 godina, pa hajde. Ali danas praviti trolejbusku mrezu pored elektricnih autobusa, pa to je van pameti. Trojkasi sa kupljenim diplomama ce ostavice Sarajevo u urbanistickom haosu, a vec jeste. Od kad je konobar Steta postao ministar, saobracaj se svaki dan usporava u Sarajevu.
Pa sta ovcekujes od konobara sa kupljenom diplomom sa Sokoca. Od koga Trojkasi prave nekog strucnjaka. Da se ovo pravilo prije 30, 40 godina, pa hajde. Ali danas praviti trolejbusku mrezu pored elektricnih autobusa, pa to je van pameti. Trojkasi sa kupljenim diplomama ce ostavice Sarajevo u urbanistickom haosu, a vec jeste. Od kad je konobar Steta postao ministar, saobracaj se svaki dan usporava u Sarajevu.
Pa sta ocekujes od konobara sa kupljenom diplomom sa Sokoca. Od koga Trojkasi prave nekog strucnjaka. Prave trolejbusku mrezu u eri elektricnih autobusa, koji sa jednim punjenjem mogu malte ne cijeli dan saobracati
Jel moguce da medju Trojkasima nije bio jedan covjek koji ima barem normalno stecenu diplomu da im kaze da su elektricni autobusi daleko fleksibilniji, mozes ih koristiti na bilo kojoj relaciji. Mogu I novi trolejbusi, ali dosta ograniceno. Bukvalno kad odu sa vlasti ovu mrezu treba rasformirati i pustiti el. autobuse, a sumnjam da ni ovdje nisu krali. Sta uradi konobar od ovog grada, boze dragi.