VW je napravio prvi komercijalni trocilindarski motor koji ima bolju elasticnost i snagu od cetverocilindricnih motora iste kubikaze, problem zbog kojeg ovi motori nisu prije ugradjivani u vozila je sto na niskom broju obrtaja imaju nestabilan rad, VW je to rjesio tako sto su ugradili tegove na radilici koji balansiraju rad motora, sada sve vise firmi pravi i ugradjuje ove motore u svoja vozila.