Same po sebi čak i vrlo rigorozne kazne daju ograničene rezultate Mnogo je stvari koje se moraju istovremeno uraditi. Umije li neko da objasni zašto je u Sarajevu istovremeno ZELENO pješacima i vozačima (pri skretanjima udesno i ulijevo), čak i na vrlo frekventnim semaforiziranim raskrsnicama? To je kao zbog bržeg odvijanja saobraćaja ali su česta ugrožavanja pješaka, škripa kočnica vozila iza, pa i nalijetanje, da ne govorimo o "pametnjakovićima" koji nasilnički TRUBE čim je vozilo ispred usporilo. U Sarajevu većina vozi "na pamet" na "sarajevski način" rutinski i tek se razlika primjeti vožnjom po drugim gradovima. Ima i konfuznih raskrsnica kao ona kod pekare AS u Hrasnom. Tek malo zakrivljena strelica ukazuje da je otvoreno ili zatvoreno prema Vracama. To treba otklanjati i dovoditi u nivo standarda.