Da je privatniku jedan ovakav autobus, da ga "eksploatiše po sarajevu". Imao bi posla za 2-4 vozača, i za 2 godine pare za nov autobus..... GRAS mora iznutra da se racionalizira, biti gubitaš u lokalnom prevozu u ovolikom gradu, rijetko kome bi pošlo za rukom... Inozemni i kantonalni GRANTOVI i donacije će presušiti.....