@Ares X Kad ves pises takve nebuloze, onda mi reci gdje sam pogrijesio? Evo da te naucim necemu: na ulicama (najbogatijeg) grada Njemacke, Minhena, voze tramvaji proizvedeni 1967. godine, dakle stari su 47. godina. Evo i stranica gdje mozes procitati vise o tim tramvajima: http://www.tram-muenchen.de/fahrzeuge/p-wagen/ Zadnja recenica teksta je: ...P-Züge nach mittlerweile 45 Einsatzjahren für den weiteren Linieneinsatz noch einmal gründlich zu sanieren... ...(da se) O-vozila nakon 45 godina u saobracaju za daljnu upotrebu u saobracaju temeljno saniraju... (45. godina jer je tekst iz 2012. godine). Dakle: u najbogatijem gradu Njemacke mogu voziti tramvaji (i metro vozovi) stari vise od 45 godina, ali kada u Sarajevo dodju trolejbusi stari 20 godina, e onda je to problem? Znas, Ares X, u zivotu sam mnogo vise vidio, cuo i naucio nego ti i mnogo sam bolje upoznat u materiju saobracaja, kako u BiH, tako i u cijeloj Europi i sjevernoj Americi. Da je stanje gradskog saobracaja u Sarajevu katastrofalno - JESTE. Niko to ne porice. Medjutim: gdje je problem sa vozilima koja su stara 20 godina? To je za VOZILO koje se odrzava gotov nista. Da te jos jednom potsjetim da vozovi, tramvaji i avioni na zapadu lete/voze 40 godina? Da li si znao da je gotovo svaki Boeing 747-400 koji je u sluzbi holandskog KLM-a u prosjeku star 30 godina?