Tu sadaka priču da GRAS kao vozi za džabe a Centrotrans naplaćuje svima možete mačku o rep okačiti . Ljudi, GRAS se i ne finansira od karata (mada sva preduzeća u državnom vlasništvu kupuju radnički kupon a nije ih malo) nego lijepo Vlada Kantona Sarajevo svake godine prešuti kriminal i usvoji Izvještaj o anualnom poslovanju GRASA i zaduži se za oko 12 miliona maraka. Centrotrans nema taj luksuz. Zato GRAS može tražiti povećanje cijena što će dovesti do pada ukupne prodaje (kupiće baš ko mora B, C zona) a ovo što tramvaj i trola zahvata će se švercati. Zato jer ne zavise od prodaje karata. Gubitke namiruju iz budžeta. Zato nemaju niti recimo prelaznu kartu za nezaposlene kojih je ogroman broj. Mogla bi biti recimo 15 KM mjesečna ako doneseš potvrdu sa biroa da si nezaposlen. U Kantonu preko 70 hiljada nezaposlenih. Nek pola uzme to je pola miliona maraka. Ali neće. Jer ako se Vlada ne zaduži slijedi štrajk.