Nema uslova za korištenje Talgo ni bilo kakvih drugih modernih vozova u BiH jer u Željeznicama nema ko ni da ih vozi ni da ih održava. Oni jednostavno NE ZNAJU da ih koriste pa kako je to nezgodno reći u preduzeću sa hiljadama uposlenih izmišljaju čas da pruga nije dobra čas da je održavanje skupo itd. Rješenje je prosto: Stručna osoba za direktora i stručan nadležni ministar, otpustiti sve radnike pa ponovo zapošljavati samo stručne. Ne valja im ni Talgo ni Končar pa šta im valja, nešto na ćumur možda.