meni ova prica bas čudna, ako je imala motor, mora imati i baterije da ga pogone, a to sve podize TEŽINU bicikla, i onda ne vidim neku veliku korist od takvog bicikla na nekom SPORTSKOM takmičenju ??!!
Iskreno ne znam za ciklocross, ali bicikli za cestovna takmicenja imaju minimalnu dozvoljenu tezinu, 6,8 kg (UCI pravila). Kako danas postoje bicikli laksi od toga, na njih se dodaju tegovi kako bi se zadovoljila pravila. Tako npr umijesto tega od 1000g, moze se ubaciti el. motor i baterije.
http://www.bikeroar.com/articles/the-6-8kg-weight-rule-why-you-can-ride-a-lighter-bike-than-a-pro