Problem broj 1 su neispravna vozila i tehnicki pregledi koji sve pustaju, jer ako oni ne puste, hoce neko drugi, a rade po komercijalnom principu i ucinku. Ovim ne zelim da diskreditujem nikoga, jer ima vozaca famoznog Golfa 2, koji ga dobro odrzavaju i izgleda kao nov, kao i vozaca skupljih vozila sa celavim gumama, neispravnim kocnicama, itd. Jaca kontrola tehnickih je krucijalna stvar. Probajte da se igrate sa TUV u Njemackoj, pa cete vidjeti kako to ide.