šteta, ode i nekdašnji pojam kvalitete i sigurnosti pod kineski šrot. sad će ga kinezi štancati u mil. brojkama, a njih ne interesuje kvalitet, nego kvantitet.
Brojevi proizvedenih modela i dalje nemaju veze sa kinezima, jednostavno se kompaniji vise isplati placati platu kineskom nego svedskom radniku, a koliko ce ih biti proizvedeno i koliko ce se morati paziti na kvalitetu i dalje odredjuje sjediste kompanije, a s obzirom da je ovo Volvov ekvivalent Mercedesove S klase nece bas trcati da stancaju milione bez obzira gdje se proizvodio. Nit toliko mogu prodati, nit mu zele umanjiti trzisnu vrijednost.
@laznipatriotaizsda Rade; zato su se počele raspadati i na NBA parketima, zadnji primjer kojeg se sjećam Manu Ginobili utakimca protiv Detroita, kada mu se raspala jedna od patika.