jel moguce da se vise isplati gubiti desetine miliona dnevno, vise puta godisnje, nego im dati tu povisicu? Niko nije strajkao u ovom avioprevozu koliko lufthansini piloti, nije mi jasno kako se kompaniji isplati uopste dovest u takvu poziciju.
Prikaži sve komentare (13)