Treba razdvojiti GRAS u 4 preduzeća i to: Tramvaj, Trola, Bus i održavanje mreža. Privatizirati to i da vidiš kako će privatne gazde srediti stanje.Nesposobni i prekobrojni lete vani ko sepeti, stranke gube uticaj na kadrovsku politiku i gomilanje nepotrebnih referenata i uhljeba, efikasnost prijevoza se povečava, a konkurentnost među ovim firmama ogleda se i cijenama prijevoza. U konkurenciju treba uključiti i druge firme koje se moraju licencirati pa da vidiš Sarajeva.