Uzimace ih Air France na dugi period.Ok,imat ce vise posla,destinacija,ali kajmak ce ubirati Francuska. Licno mislim da je bolji posao sklopila Srbija sa Etihadom.Jedini imaju prekookeansku liniju vlastitim avionom Air Serbia.Etihad je ulozio kapital za obnovu i kupovinu aviona. Medjutim,potezi obje susjedne zemlje su za svaku pohvalu u odnosu na onu nas.Cak nemamo vise ni airlines,nego sve neke avionske taxi kompanije.Uz auto puteve i ulaganje u avio kompaniju bi trebao biti prioritet.