To tako mora skoncati kad linije 15 i 23 (o 23a da i ne pricam) po nikakvom redu. Autobus se ceka redovito po sat, sat i pol. Vidim da pitaju neki zasto se, ako im bas toliko smeta, ne vozaju taxijem i Centrom?! Kao prvo, Centrom se voziti ne moze jer te opcije za putnike koji dolaze iz naselja koje ove linije pokrivaju nema. Kao drugo, zasto bi neko ko je uredno platio, nimalo jeftinu mjesecnu kartu (a npr. ne radi) vozio se taxijem kuci za 10 KM minimalno za tu distancu. Mislim da je malo kvazi gradjana u Sarajevu koji bi mogli dnevno 2x ili vise toliko iskesirati. Zato se ne pravite pametni bez veze! Stanovnici naselja, ovisnih o linijama 23 i 15 su odsjeceni od svijeta, a i ugl. 90% sirotinja koja jedva spaja kraj s krajem. Zato, ili nek se Gras presabere oko nerealnih cijena karata ili neka ukinu te dvije linije. Ovo sto se trenutno desava ocito nije dobro ni za putnike, a ni za vozace. Samo cvjeta posao divljim prevoznicima (rodjacima Grasovaca) to ne ide u prilog napretku drzave
@Sarajevo_sg
To stoji, ali svi navedeni gradovi imaju strategije razvoja. Cak se npr. u Istambulu, Barceloni i Parizu ruse stari stambeni blokovi i kuce, da bi se kreirale nove zelene zone. Cak postoje projekti ozelenjavanja gradova koji podrazumjevaju sadnju vrtova i voćnjaka da bi grad opstao u slucaju rata. Samo u Sarajevu nista slicno ne postoji. @ AresVI je iznio tvrdnju koja stoji, a to je da je cijela okolina grada zagusena. Padine su natovarene kucama jer su gradjene bez plana. A sada se unistava i neizgradjna, nova zona. Znam da je to stvar dobro poznatog korumpiranog nacelnika, ali i gradonacelnika. Jednostavno se tome mora stati u kraj, ako zelimo ocuvati ovo zelenila sto imamo. Vec se aleja pocela graditi. Parcele se kupuju, a vodozastitna zona. To sve govori. Gubi se kontrola koja se u ostalim gradovima nastoji ocuvati. Sarajevo se ne moze ponositi svojim zelenilom, ali sto je najgore to se stanje samo pogorsava.
http://www.google.ba/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fstatic.panoramio.com%2Fphotos%2Foriginal%2F1http://static.panoramio.com/photos/original/18256178.jpg
I ovo ti je novi Bograd. Mozda ima tonu betona, ali okolo ima have za disat i posaditi koje stablo i da se nesto organizuje i da se djeca mogu igrati. Pogledaj Sarajevski Stup. Tu jos malo nece biti prostora ni iz zgrade da izadjes. Imam osjecaj da ti to zelenilo vise bukvalno dozivljavas. Kao neku konkretnu zonu. Ne mora se o tome raditi. Zelenilo moze biti i drvored uz cestu i neka ozelenjena avenija, setaliste. Zar ne bi bilo 100x bolje da je saobracajnica kroz titovu zatvorena i tu posadjna stabla i setnica normalna da se ljudi fino osjecaju dok setaju tzv. sarajevskom proemnadom. Niko ne govori da je grad ogoljen, ali da moze bolje, uvijek moze. Po meni je Brisbane pojam zelenila u gradu, ali to je zato sto su oni ciljano podizali grad da ocuvaju svo zateceno zelenilo.
@Sarajevo_sg
Pa sto onda ne ostade na Upper West Side tako ti svega? Zar ti se toliko svidja Sarajevsko, u ratu posjeceno, zelenilo da ni UWS-u u New Yorku, nisu mogao zivjeti?!
Samo ne znam sto si se odmah NY-a prihvatio. Sta je sa Beogradom? Tamo nisi nikada bio? Na Balkanu, grad s najzelenijim centrom! Oko te cinjenice nikada nije bilo niti ce biti polemike!