Treba opet VW MK1 i bubu vratiti u proizvodnju. To su bila prelijepa i praktična auta. Otvoriš haubu 7 dijelova, pristupačno, jednostavno, komplet gedora sve rješava.
Ima i komplikovanijih stvari od koluta naprijed. Saobračaj se reguliše svjetlosnom signalizacijom ćija bi se dinamika trebala uskladiti sa saobraćajnim tokom, a postoji i opcija uvođenja saobraćajaca na raskrsnicama. Ne može isti režim rada biti ujutru u 5 i navećer u 5.
Tvoj primitivni komentar me uopšte ne dodiruje jer šta mene briga jesam li ja za tebe Bošnjak ili nešto drugo, ma baš me briga. Ali svakako pokazuje tvoj stepen neku lture i zaostalosti.