Iako je lice sata HM8 Mark 2 možda najprivlačniji element, dizajn je fundamentalan za inspiraciju automobilom. Kako kompanija ističe, to nije greška, jer je njen osnivač proveo djetinjstvo sanjajući o dizajniranju automobila.
HM8 Mark 2 je inspirisan Porscheom 918 Spyder, kako dizajnom, tako i konstrukcijom. Unikatni dizajn uključuje dva segmenta u obliku koluta neprimjetno integrisana u njegovo cjelokupno tijelo. Sat ima providni stakleni pokrov koji nudi pogled na mehanizam, nešto slično staklenom poklopcu motornog prostora kod superautomobila, koji omogućava uvid u impresivni pogon.
Također, sat je opremljen Girard-Perregaux mehanizmom, dok je MB&F samostalno dizajnirao satni i minutni modul. Izbor dizajna usklađen je s automobilskom temom sata. Zanimljiv aspekt je i to što je vrijeme moguće provjeriti pogledom sa strane, tako da vozač nema potrebu da skine ruku s upravljača.
Kako bi se osigurali da brojevi budu uvijek vidljivi i jasno čitljivi, MB&F koristi safirnu prizmu zbog kojeg izgledaju kao da "iskaču" s površine sata. Još jedna poveznica sa svijetom moto sporta je kućište sata od CarbonMacrolona u British racing zelenoj boji ili od titanija u bijeloj boji.
Bijela verzija dolazi s plavkasto-zelenim CVD rotorom i svjetlozelenim oznakama minuta, dok zelena verzija ima crveno-zlatni rotor i tirkizne oznake minuta te je ograničena na samo 33 primjerka.
Sat košta 73.000 švicarskih franaka, odnosno oko 75.000 eura, što je više od cijene Porsche Cayennea.
Salaha razočarali čelnici Liverpoola pa napravio potez kojeg nije pet godina
