Bugatti Chiron Super Sport i Koenigsegg Jesko Attack su nevjerovatni hiperautomobili, a ako ste se pitali koji je brži u utrci na 402 metra, tu je odgovor.

Svi Bugattijevi modeli su posebni, no neki su čak i više od toga. To se definitivno može reći za onvi Chiron Super Sport, koji odaje počast modelu Type 55 Super Sport.

Kao i Veyron prije njega, Chiron je ponudio brojne specijalne i interesantne verzije, a prije nego novi Bugattijev model debituje u narednim mjesecima, društvo iz Molsheima se oprašta od W16 čudovišta još jednim unikatom.

Najnoviji primjerak Bugattijevog modela Chiron Super Sport napustio je francusku fabriku te je krenuo na put prema svom kupcu u Singapuru, koji nije štedio novac u namjeri da se njegov automobil ističe i razlikuje od svih ostalih.

Dvije kompanije hrvatskog biznismena i vizionara Mate Rimca našle su se u direktnom okršaju u utrci ubrzanja, a učestvovao je i predstavnik jedne od njenovih najvećih mušterija.

Prelijepi Bugatti Chiron koji krasi zeleni karbon postao je ukupno 400. proizvedeni primjerak, što znači da je kompanija obavila 80 posto planirane proizvodnje W16 hiperautomobila.

Bugatti je počeo isporučivati kupcima prve primjerke modela Chiron Super Sport, a jedan od njih je prošao specijalni tretman Sur Mesure programa.

Kompanija Bugatti je predstavila Chiron Super Sport, novu verziju ograničenog modela Chiron Super Sport 300+, koja je već dostupna u prodaji po cijeni od 3,2 miliona eura.