Posljednji proizvedeni Bugatti Veyron coupe će biti prodat na aukciji, a očekuje se da će njegova vrijednost dostići dva miliona dolara.

Iako je star već 10 godina, Bugatti Veyron i dalje inspiriše ljude i potiče njihovu maštu. Na ulicama ih ima svega 450, ali i mnoštvo replika. Među njima je Pontiac GTO prerušen u ruho Veyrona koji košta 125.000 dolara.

Pred sam početak sajma automobila u Ženevi Bugatti je i zvanično predstavio nasljednika modela Veyron, koji je svojevremeno bio najbrži i najsnažniji serijski automobil na svijetu. Potpuno novi Chiron vraća tu titulu u ruke Bugattija.

Iako je jasno da su Ford Ka i Bugatti Veyron nespojivi automobili, mađarski umjetnik Tamas Jakus je napravio render kojim je barem virtuelno ostvario ovu neobičnu kombinaciju.

Nekada najbrži serijski automobil na svijetu sa preko 1.000 KS i maksimalnom brzinom od preko 400 km/h otišao je u historiju. Sa posebnom edicijom La Finale završena je proizvodnja Bugattija Veyrona, a ipak ostalo je mnogo toga što nije poznato o ovom zaista posebnom automobilu.

Prigodnim videomaterijalom u kojem je prikazan dio procesa proizvodnje posljednjeg primjerka čuvenog modela Veyron, francuska kompanija Bugatti, koja je od 1998. godine pod okriljem Volkwagena, završila je jedno od najuspješnijih poglavlja u svojoj burnoj historiji punoj uspona i padova.

Kompanija Bugatti je uspjela prodati 450. i posljednji Veyron, a kupac je bogataš s Bliskog istoka.