Građani Bosne i Hercegovine (BiH) do kraja 2025. godine dobit će novih 30-ak kilometara Koridora 5C, što će značajno skratiti putovanje magistralnim putem M-17 od Zenice ka sjeveru države, ali i prema jugu od Bune prema Republici Hrvatskoj.

Dionica zapadnog tranzita u Banjoj Luci godinama zbunjuje vozače jer na svega 100 metara postoje tri saobraćajna znaka koja se tiču ograničenja brzine.

U sklopu 50 kilometara autoceste koja se gradi od Zenice ka sjeveru države je i najskuplja i najduža dionica na Koridoru 5C, a to je Medakovo - Ozimice dužine 21,5 km i vrijednosti blizu pola milijarde eura. Klix.ba je obišao tu dionicu te vam donosimo detalje.

Vršilac dužnosti direktora Autoputeva Republike Srpske Nedeljko Ćorić kazao je da zajednički sistem naplate putarine koji je uspostavljen sa Autocestama Federacije BiH odlično funkcioniše.

Jedinstveni sistem elektronske naplate cestarine korištenjem TAG uređaja u cijeloj BiH bit će dostupan od danas, potvrđeno je Feni u JP Autoceste FBiH.

Mirko Rogić, v.d.izvršni direktor za upravljanje i održavanje Autocesta FBiH kazao je za Klix.ba da su JP Autoceste FBiH potpisale memorandum o saradnji s JP Autoputevi RS o uvezivanju sistema elektronske naplate cestarine korištenjem TAG uređaja u cijeloj BiH.

Iz Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine saopćili su da Turska pokušava pronaći način za finansiranje gradnje autoputa od Sarajeva do Beograda.

Izgradnja autoputa kroz bh. entitet Republika Srpska odvija se planiranom dinamikom, a posebno su intenzivirani radovi kod Doboja gdje će se spojiti ceste Federacije BiH i Republike Srpske.

Tokom 2021. godine ukupno 17.764.430 vozila je registrovano na svim autoputevima u Bosni i Hercegovini.

Slaba saobraćajna povezanost ocjenjuje se kao ključni društveni i ekonomski problem Krajine, po mnogima najzapostavljenije regije u Bosni i Hercegovini. Rješavanjem tog problema krenulo bi se u približavanje Sarajeva i zapadnih kapija BiH, problema koji tinja decenijama.