Audi je ponudio rijetku priliku da kupe najbrže i tehnološki najnaprednije trkaće automobile, a to su R18 LMP1, koji je pobijedio na utrci 24 sata Le Mansa te RS5 DTM.

I ovaj put bez adekvatne konkurencije, dva hibridna LMP1 prototipa Toyote stigli su do prvog i drugog mjesta u generalnom poretku, a za uzbuđenje na 87. izdanju najveće i najteže trke svih vremena pobrinuli su se vozači automobila iz klase GTE Pro.

Nakon ranijih najava britanska automobilska manufaktura Ginetta potvrdila je učešće u najsnažnijoj LMP1 kategoriji Svjetskog šampionata u trkama izdržljivosti, pa se Toyota ipak neće trkati sama protiv sebe.