Hrvati privode kraju gradnju Pelješkog mosta, a očekuje se da će već početkom augusta ove godine mostom biti povezan teritorij ove susjedne države. Gradi ga nekoliko stotina radnika.

Posljednji dijelovi konstrukcije Pelješkog mosta uplovljavaju brodom u luku Ploče danas, uz dan kašnjenja. Glavni posao na gradilištu posljednjih je mjeseci montaža rasponske konstrukcije. Dosad je postavljeno 1.800 metara, što je 75 posto ukupne dužine mosta.

Stupovi pelješkog mosta posljednjih mjeseci izmijenili su vizuru Neretvanskog kanala. Trenutno se postavlja čelična konstrukcija buduće saobraćajnice ukupne dužine 2,4 kilometra koji će spojiti Komarnu sa neretvanske i Brijestu sa pelješke strane.

Uprkos pandemiji koronavirusa, izgradnja Pelješkog mosta svakodnevno napreduje, o čemu svjedoče i novi snimci iz zraka nastali prije nekoliko dana.

Pelješki most trebao bi biti spojen do oktobra ove godine. Iako gradnja napreduje, vlasti Bosne i Hercegovine još "prate situaciju", a Ministarstvo vanjskih poslova BiH do sada nije poslalo notu Republici Hrvatskoj.

Zastupnik u Predstavnidkom domu Parlamentarne skupštine BiH Damir Amaut postavio je niz pitanja Vijeću ministara BiH u vezi s Pelješkim mostom kojeg gradi Hrvatska.

Predsjednik Vlade Hrvatske Andrej Plenković rekao je danas da očekuje da Pelješki most bude spojen do kraja godine.

Radnici kompanije Strabag jučer su počeli radove na probijanju cijevi tunela Kamenica prema Pelješkom mjestu.

Pelješki most, najvažniji infrastrukturni projekt u Hrvatskoj, s novom godinom ulazi u svoju zadnju godinu izgradnje.

Radovi na Pelješkom mostu napreduju prema planu unatoč krizi prouzročenoj pandemijom, što se ne može reći i za pristupne ceste koje su sastavni dio toga infrastrukturnog projekta u susjednoj Hrvatskoj.