Sedam dana prije svoje svjetske premijere, Škoda Auto je objavila skice eksterijera nove generacije Škode Kodiaq, otkrivajući snažan i emotivan dizajn.

Slavljenički model je crni Kodiaq Sportline, koji je sišao s proizvodne trake u tvornici Kvasiny. Nakon što je Škoda prvi put ušla u SUV segment sa Škodom Yeti 2009. godine, vozila su brzo postala sastavni dio portfolija češkog proizvođača automobila.

Prije nego Škoda zvanično predstavi nove flagshipe s konvencionalnim pogonom, češki proizvođač je otkrio izgled unutrašnjosti SUV-a Kodiak i limuzine/karavana Superb ističući poboljšanu tehnologiju, ergonomiju, praktičnost i održive materijale u kabini.

Škodin najveći SUV bit će nešto duži od prethodnika, a u igru ovaj put ulazi i plug-in hibridna verzija.

Kodiaq je pravi globalni uspjeh Škode pa je do kraja 2020. godine ova marka proizvela i isporučila više od 600.000 primjeraka svog velikog SUV-a. Zbog velike potražnje proizvodi se u Češkoj, ali i u Kini, Indiji i Rusiji i stiže na oko 60 tržišta širom svijeta.

U Mladoj Boleslav u Češkoj snimljen je video kojim je Škoda podsjetila na "zlatno doba" automobilističke emisije Top Gear.

Škoda u Bosni i Hercegovini pripremila je atraktivnu šampionsku ponudu za svoja dva najveća i najluksuznija modela u ponudi. Veliki SUV model Kodiaq i limuzina Superb vrlo su popularni u Bosni i Hercegovini, a uz ovu ponudu svakako postaju još privlačniji.

Kako bi se izbjegla "kriza srednjih godina", Škoda je zategnula bore svog SUV-a Kodiaq.

Nakon što je predstavila dva regionalna modela, Octaviju Pro za Kinu i Kushaq za Indiju, Škoda planira i debi jednog globalnog modela.

Škoda svoju RS značku na sportske modele stavlja već decenijama, a oduvijek su to bili auti odličnih performansi uz spoj praktičnosti i porodične privlačnosti. Ovaj put Škoda je prvi put RS tretman priredila jednom SUV modelu i to najvećem u svojoj ponudi. Provjerili smo da li je Kodiaq dostojan te značke.