Posljednja studija Instituta za privredni inženjering Zenica pokazala je da 70 posto vozila provjerenih u studiji nije zadovoljilo kriterije da prođe tehnički pregled, istaknuto je danas na sjednici Udruženja ovlaštenih prodajno-servisnih centara novih motornih vozila Privredne komore Federacije BiH.

Više od godinu dana prošlo je od nezakonitog poskupljenja eko testa prilikom tehničkog pregleda vozila u Federaciji BiH. Nadležni šute o milionima KM koje su naplatili od vozača u FBiH, a još nisu ni blizu kreiranja novih ili vraćanja starih cijena eko testa.

Činjenica kako su gradovi u BiH preopterećeni automobilima koji imaju nepovoljnu emisiju izduvnih gasova nije alarmirala vlasti da ubrzaju donošenje novog i jedinstvenog cjenovnika tehničkog pregleda vozila u državi, koji uključuje i nove cijene eko testa.

Prije skoro godinu dana ustanovljeno je kako poskupljenje eko testa prilikom tehničkog pregleda vozila u Federaciji BiH nije u skladu sa zakonom, ali nadležni još nisu kreirali nove cijene ili vratili stare, zbog čega su od vozača u većem bh. entitetu dosad nezakonito naplaćeni milioni KM.

U Bosni i Hercegovini su prošle godine registrovana 951.324 cestovna motorna vozila, od čega se 87 posto odnosi na putnička, osam posto na teretna, a pet posto na sve ostale kategorije vozila.

Od 1. januara 2017. na području FBiH počet će se primjenjivati Pravilnik o ispitivanju ispušnih plinova motornih vozila (eko test) u stanicama za tehnički pregled vozila koji je propisalo Federalno ministarstvo prometa i komunikacija.

Stari automobili i teretna vozila za koje su njihovi vlasnici znali da nisu tehnički ispravni prolazili su tehnički pregled u nekim ovlaštenim servisima na području Ljubljane uz mito od stotinu eura, a vlasnicima i posrednicima u tom poslu prijeti kazna zatvora do pet godina, nakon što je policija uhapsila više osoba.