Početak izgradnje tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice je ozvaničen u oktobru prošle godine, a radovi su intenzivirani krajem februara ove godine.

Radovi na drugoj dionici buduće tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice počeli su danas, saopćili su iz Vlade Kantona Sarajevo. Druga dionica je duga skoro dva kilometra, a radovi podrazumijevaju uklanjanje humusa i iskop.

Nakon što je u jesen prošle godine ozvaničen projekat tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice, jutros je počela sama izgradnja tramvajske pruge.

Bageri i kamioni će ubrzo biti na gradilištu tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice, potvrdio je ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP) za naš portal.

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta potvrdio je za Klix.ba da će naredne sedmine početi izgradnja tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice.

Završena je i posljednja, najveća i najzahtjevnija raskrsnica na pravcu pruge Ilidža-Marijin Dvor, koja se nalazi kod Tehničke škole, rekao je ministar saobraćaja u KS Adnan Šteta.

Nekoliko sati iza ponoći radnici na sarajevskoj tramvajskoj pruzi spojili su pravac koji se nalazi na Čengić Vili čime su dvije rekonstruirane dionice povezane.

Nakon završetka druge faze radova, raskrsnica na Skenderiji je otvorena za saobraćaj.

Od sutra počinje druga faza radova na raskrsnici na Skenderiji, nakon današnjeg završetka radova na prvoj fazi.

Jutros je na Skenderiji počela prva faza radova na rekonstrukciji raskrsnice u okviru projekta obnove tramvajske pruge u Sarajevu, a već se bilježe velike gužve u saobraćaju.