Svaki automobil koji se slabo prodaje ili nije isplativ za proizvođača biva izbačen iz ponude. Zbog pada prodaje posljednjih godina svjedočimo domino efektu i odbacivanju čak i višedecenijski poznatih mini gradskih modela, čiji opstanak je doveden pred potpuni nestanak.

Mnogi jedva čekaju da napune 18 godina kako bi mogli voziti automobil, no u Njemačkoj to mogu i 16-godišnjaci s A1 dozvolom, ali postoji "kvaka" jer se to ne odnosi na "standardne" automobile.

Iz Volkwagena je stigla zvanična potvrda da je gradski model up!/e-up! došao do kraja puta.

Još samouvjerenije, još upečatljivije i još dinamičnije, Volkswagen akcijom „up!adaj“ pokreće prodaju modela up! za BiH tržište.

Njemačka tuning kompanija B&B vlasnicima najmanjeg VW-a koji na sebi nosi oznaku GTI za 1.498 eura nudi paket poboljšanja kojim litarski trocilindarski turbobenzinski motor razvija 145 konjskih snaga.

Volkswagen up! GTI uskoro stiže u evropske prodajne salone, a osnovna cijena najmanjeg od tri GTI modela u ponudi Volkswagena iznosi 16.975 eura.

Nakon što je njegov najmanji model dobio GTI tretman, Volkswagen pokušava svoj up! učiniti još poželjnijim te se fokusirao na drugačiju grupu kupaca ponudivši nešto luksuzniju verziju ovog automobila.

Porsche BH, uvoznik Volkswagen vozila za BiH, je na Međunarodnom sajmu energetike "Energa" pod sloganom “Jednostavno električan” predstavio električnu verziju svog malog gradskog automobila e-up!.

Kompanija Volkswagen je pripremila obnovljenu, ali i snažniju verziju modela up!, koja će biti predstavljena u martu na Sajmu automobila u Ženevi.