Adnan Šteta: Kada radimo trotoare ispod nađemo svašta, pruga do Dobrinje je dobro rješenje
Govoreći o izgradnji saobraćajne infrastrukture u Kantonu Sarajevo rekao je da je intenzitet radova skoro svake godine jednak.
"Trenutno imamo 25 otvorenih gradilišta u Kantonu Sarajevo i blizu 50 kilometara saobraćajnica koje renoviramo ili gradimo. To je ustvari praksa skoro svake godine. Došli smo do centra grada, do jako zahtjevne saobraćajnice uzimajući u obzir da 34.000 dnevno prolazi tom saobraćajnicom. Plan je da ove godine do Ćumurije prvi kilometar završimo, a da onda iduće godine još završimo 1,8 kilometara. Dakle, Ćumurija - Vijećnica, pa Vijećnica - Vječna vatra", rekao je Šteta.
Istakao je da su radovi u ovom dijelu grada zadnji put rađeni prije 18 godina.
"Prvih dana kada smo digli prvi sloj asfalta i krenuli raditi trotoare ispod smo našli svašta. Pitanje je kada se to radilo na pravi način, na nekim dionicama našli smo stare trotoare ispod novih", kazao je Šteta.
Dodao je da će tokom Sarajevo Film Festivala radovi biti privremeno zaustavljeni da ne bi dolazilo do stvaranja prevelikih gužvi.
"Mi smo okvirni sporazum potpisali na tri godine. S tim da nam je cilj da u ovoj i idućoj godini završimo u dvije građevinske sezone. Sve tri etape koštaju 6,5 miliona KM. Od Skenderije do Vječne vatre", rekao je Šteta.
"Mi smo faktički blizu 250 miliona eura imali i imamo otvorenih projekata. To ne znači da su oni svi realizovani niti potrošeni. Plan je da sve ovo što smo započeli i što nemamo dovršeno i neke projekte koje ćemo započeti u narednih 30 dana sve završimo do 2026. godine", dodao je.
Govoreći o stavljanju u pogon svih 15 novih tramvaja rekao je da se trenutno rade prijemi.
"Očekujemo da će krajem augusta svih 15 voziti. Nekih sedam dana prije školske godine svi će voziti", rekao je Šteta.
Isporuka novih deset tramvaja trebala bi krenuti u zadnjem kvartalu iduće godine. Govoreći o poboljšanju gradskog saobraćaja dao je primjer situacije sa novim trolejbusima.
"Mi smo imali prošle godine, u odnosu na pretprošlu godinu 70 posto veći broj putnika. Ljudi se polako vraćaju. Slična očekivanja su i za tramvajski saobraćaj. Naš krajnji cilj je vratiti ljude u javni prijevoz, zato što je značajno povoljniji nego koristiti osobna vozila", kazao je Šteta.
U nastavku je govorio o izgradnji Južne longitudinale.
"Jučer smo dobili građevinsku dozvolu od Općine Novo Sarajevo vezano za nastavak gradnje Južne longitudinale od pomoćnog Željinog stadiona do famozne zgrade na Grbavici. Da dozvola sadržava nekih 270 metara glavne saobraćajnice uz gradnju kružnog toga. Mi nemamo još uvijek projektovan nastavak od kružnog toka do skretanja za Vraca. U narednih 30 dana Direkcija za puteve će raspisati tender", rekao je Šteta.
Na pitanje da li će tramvajska pruga na potezu između Ilidže i Hrasnice biti gotova do kraj sljedeće godine Šteta je kazao da hoće te da su imali izazova u gradnji prvih šest mjeseci zbog projektovanja.
"Sada je dinamika radova zadovoljavajuća. Mi smo faktički otvorili radove na čitavoj dionici, od Ilidže do Famosa u Hrasnici. Plan je da u jesen iduće godine idemo novim tramvajem od Vijećnice do Hrasnice". rekao je Šteta.
Istakao je da je moguće da se aerodrome u Sarajevu poveže lakom željeznicom, a dio tramvajem.
"Ja ću govoriti o tramvajskom dijelu. Mi smo već radili studiju izvodljivosti za prugu do Dobrinje. Nama se pokazalo kao dobro rješenje da pruga bude postavljena Desetom transverzalom. To je lijevo skretanje na Nedžarićima kod Studentskih domova do Dobrinje. Zamolili smo Zavod za planiranje da u sklopu urbanističkog plana da vide mogućnost da se što više primakne aerodromu. Mi bismo mogli s prugom doći 300 metara od aerodrome, gdje bi se okretala i vraćala", rekao je Šteta.
Ponovio je da će do kraja godine godine biti puštena aplikacija za javni saobraćaj.
"U međuvremenu smo dogovorili da Centrotrans isto tako ubacimo u tu aplikaciju. Građani će osim reda vožnje moći kupiti kartu preko aplikacije", rekao je Šteta.
U nastavku je govorio kakva očekivanja ima od Lokalnih izbora koji će se ove godine održati u BiH.
"Općinski izbori su dosta specifični. Ono što ja svakako očekujem od naših ljudi na listama maksimalan doprinos da pričamo šta mi radimo, a ne da kritikujemo druge. Mi smo rasli 50 posto u 2022. godini. Cilj nam je da nivou kantona u svih devet općina pratimo rast od minimalno 50 posto u odnosu na Lokalne izbore 2020. godine", kazao je Šteta.
Gostovanje ministra saobraćaja KS Adnana Štete u Klix Studiju možete pogledati direktno na našem YouTube kanalu, kao i na portalu Klix.ba.
Također, nas možete slušati i na Spotify, Apple Podcastu, Amazon Music i drugim platformama.
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
