Lagumdžija: BiH ne želi da je EU gleda kao siromašnog rođaka već kao partnera
Sudionica rasprave bila je i bivša hrvatska predsjednica Koinda Grabar Kitarović koja je poručila kako su NATO i EU ključ sigurnosti i stabilizacije područja, prenosi Jutarnji list.
Komentitrala je kako ne preferira izraz "zapadni Balkan" jer taj termin izaziva negativne konotacije te da joj je draže reći "zemlje Jugoistočne Evrope".
Grabar Kitaković je istakla kako Evropska unija u svom nastojanju da postane važna na globalnom nivou mora uključiti i zemlje Zapadnog Balkana pred kojima se nalazi niz izazova, od kojih su neki složeni odnosi u BiH te odnosi Srbije i Kosova.
"Da pojasnimo, da sam ja Rusija, svakako bi mi bilo u interesu izazvati nestabilnost negdje drugdje, van svojih granica, u ovoj situaciji. No, zemlje našeg područja trude se. Najvažnije je pridobiti ljude, oni su ti koji odlučuju o budućnosti. Na Balkanu želimo proevropske, demokratske vlade", poručila je bivša hrvatska predsjednica.
Moderator današnjeg skupa bio je bivši bh. ministar vanjskih poslova Zlatko Lagumždija. On je govorio o odnosu Evropske unije prema nastojanjima da se BiH uključi u njene institucije.
"Nama stalno obećavaju evropsku budućnost, ali nama ne treba budućnost nego sadašnjost. Budućnost uvijek imamo, sa EU ili bez nje. Nekada mislim, pa treba li nas neko napasti kao Ukrajinu da dobijemo status kandidata? No, onda se zaustavim, kažem sebi, Zlatko, dosta je. Uostalom, to bi bilo vrlo nezgodno jer bi nam onda naši evropski saveznici, poput vas u Bugarskoj i Rumunjskoj, morali slati oružje preko Beograda", kazao je Lagumdžija izazvavši smijeh okupljenih u Bakuu.
Lagumžija je istakao kako se EU mora ubrzati jer je to dobro za sam blok.
"Mi u BiH ne želimo da nas se tretira kao siromašnog rođaka kojeg posjetite jednom godišnje, ne želimo da nas tako gledaju, već da na nas računaju kao na partnera", zaključio je Lagumdžija.
Ovako izgledaju protesti u Beogradu iz zraka: U centru grada okupilo se na hiljade građana
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
