Bh. influenserica
Intervju / Samra Menzilović-Ćatić: Sebe kao brend izgradila sam dok su mnogi maštali o tome
56 min
36
0
Komentari (83)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Mosazeleni
prije 11 godina
E moj bubica,tebi Bog mozak nije udjelio ......
Ovaj i Onaj
prije 11 godina
Objektivno, ovo je najrealnije rješenje dok se ne riješi kriza u GRAS-u ili on ode pod stečaj.
miješam.malter
prije 11 godina
Pa bolje da ide u stečaj, nosi ih u onu lijepu stvar
messi2223
prije 11 godina
Pitam se ja sad kako ce ljudi iz Vogosce platiti Centri kartu , i kako u tramvaj ? Gdje je tu logika jos jednu kartu ili jos jedan kupon ? Sa ovim linijama ( opcenito Centrotransom ) , najvise ce dobiti direktor Čengić koji vec ima Vikendicu ( Rakovica ) , Apartman ( Neum ) , Vikendicu ( Vlašić) itd itd ... Jebe se njemu sta i kako ce narod i slicno ... Takodjer svi ljudi sto pljuju Gras , nemojte se vozati nikako u Grasu , eto sad Centre i super , sad je karta 1,60 km upamtite sta kazem da ce uskoro biti 2 km ( jer oni vec se zale kako posluju sa gubitkom ) ... Cekali ste dobili ste , eto Centre sad vozi i samo dok se ucvrsti na linijama , e Boga mi ceka vas ludilo i karta preko 2 km ;) Toliko pucajte negativne komentare i slicno boli me , ali svako ko je malo pametan zna sta pricam ;)
mv960
prije 11 godina
Napravicemo mi njima prividnu konkurenciju...
aktiviracemo opet onu raju s kombijima za marku sto voze...
jbtyu
prije 11 godina
Bolje je i dati Centrotransu da voze nego ne imati gradski prevoz. Gras treba ici u stecaj, jer za 30 godina rada nece otplatiti dug elektroprivredi. Onda ili ostaje na gradu da napravi novu kompaniju za gradski prevoz (znamo kako su nam politicari sposobni za ovo) ili da dadne Centrotransu. Bolje je ovo posljednje, samo ugovor kakav sklopiti da karte moraju biti 1,6KM, i dati im na koristenje svu infrastrukturu, a trolejbuse i tranvaje neka kupe od GRASa, koji ce svu imovinu svakako morati rasprodati.. Kapitalizam, bolji pobjedjuje, a definitivno bolji produkt je Centrotransov prevoz.
PS privatno vlasnistvo nije lose, samo pogledaj zapad. Trebamo kao Skandinavske zemlje povecati takse i napraviti ugovore o radu da radnike ne mogu otpustati mile im volje..
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
lajlicaaa
prije 11 godina
hocemoooooooooo grasssssssssssssss
hamidovic.junior
prije 11 godina
I kada ova odluka stupa na snagu? Jer ja nemam pojma koju iskaznicu da kucim.. Centrinu ili Grasovu?!
baxuz1921
prije 11 godina
Eki ovo ?
irfan.kujovic.5
prije 11 godina
i sad ja trebam da bacim kupon grasov sto sam kupio za rakovicu mogli ste to prije rijesit stoko
vergllo
prije 11 godina
A g. Bubica, dali to znaci da ste nocne linije u sarajevskoj palanci ponovo ustupili taxi prijevoznicima? to su vec 3 gradska prijevoznika! pravite se mahniti 20 godina zbog par zlatnih kasika!
lijepi huso
prije 11 godina
na kobiljaču u centrotransu.......tooooo!!!!
mv960
prije 11 godina
Samo mi Vogoscu ne dirajte...
Ljiljan do groba!
prije 11 godina
izgledaa da smo na*ebaliiii
Geography
prije 11 godina
kada je javni prevoz u pitanju ni u drugim općinama i gradovima u BiH nije bolja situacija evo ja dok sam studirao moja mjesečna karta je koštala 65 KM a udaljenost od mjesta boravka do grada gdje sam studirao je negdje oko 12 km a autobusi mogu služiti kao muzejski eksponati. Stari, kvare se, zimi slabo grijanje (osim kad je pun putnika) ljeti klima ima kad vozač vozi sa otvorenim vratima, nađe se neki da prokišnjava, smrde, a o gužvi da ne govorim da u najvećoj špici vozač ne može zatvoriti vrata. Kao šlag na tortu drski i bezobrazni šoferi (čast pojedincima).
Ostat cu anoniman
prije 11 godina
Niko kao Remiza iz GRASa !
registrovani
prije 11 godina
nije ljudi ovoj moralnoj kanalizaciji od ljudi,a to je kantonalna vlada bubica zeljkovic konakovic, radeljas ... cast nekim izuzetcima cilj unistiti gras nego sve sto je istorija sarajeva,prije ratna ratna i ova sad pa niski specijalci su unistili par vozila a ovi sva vozila hoce da uniste ko da im ih je babo ostavio pa vidite muzeje pozorista domove zdravlja izletista obdanista .....al neka svakog sve stigne kad misle da su najaci onda nadju zenu sa komsijom kao jedan njihov kolega pa se sad sveti citavom gradu zato sto je zena trazila bolje a on je hadum
skople47
prije 11 godina
Neka grasovci predalu lopuže među njima i one koji su se sklonili. Možda im još ima spasa.
diinnoo
prije 11 godina
A ko će Buća ??
denis1977
prije 11 godina
Pogresan naslov,naslov glasi oduzimanje linija GRAS-u.
Bosnian Man :*
prije 11 godina
Ilidza-Mokrine ???
Ljiljan do groba!
prije 11 godina
a sta je za karte??
znaci ja bih trebao kupit dva kupona ako iz vogosce idem na ilidzu???
e pa kupicu vam ku*ac ...
Aspirin
prije 11 godina
Mozes ti i auto kupiti....
mv960
prije 11 godina
Bravo jarane, to se i ja pitam, linija Stup- Vogosca... jako rijetko voze...
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Aspirin
prije 11 godina
Ove grasove cistacice su na bolovanju od 95-te...