Glavni radovi na ovom zahtjevnom kružnom toku počeli su krajem marta 2019. godine, a planirani kraj radova originalno je najavljen za juni. Ipak, rok je probijen, a vozači blagodati kružnih raskrsnica tek sada prometnom raskrsnicom mogu proći bez previše zadržavanja.
Na kružnom toku ostali su nedovršeni fini radovi koji će biti okončani u narednim danima.
Podsjetimo i na činjenicu da su pripreme počele još prošle godine, a najzahtjevniji faktor u gradnji bilo je uklanjanje dijela brda na istočnoj strani kružnog toka.
Kroz Vogošću dnevno prođe više od 20.000 automobila, a zbog činjenice da se vozači automobila koji iz Sarajeva polaze put Zenice i Tuzle, i obrnuto, uglavnom odlučuju za rutu preko Vogošćanske petlje.
Izvođač radova je firma Bosman dok nadzor vrši Institut "IG" Banja Luka.
Geleri i ometanje GPS-a: Ruski odbrambeni sistem bi mogao biti uzrok pada aviona u Kazahstanu
