Nakon što su Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić predstavnicima kompanije izvođača iz China Road and Bridge Corporationa (CRBC) u Stonu predali dokumentaciju, otvoren je dnevnik radova i potpisan zapisnik o uvođenju kineskog konzorcija u posao.
"Danas je u posao i službeno uveden kineski izvođač radova na Pelješkom mostu. Dugo smo čekali početak radova, nakon ogromnog administrativnog posla koji je obavljen danas službeno počinje teći rok kineskim izvođačima. Uvođenje u posao, smatrali smo zbog zahtjevnog administrativnog posla koji je pred nama u vođenju projekta pa su s nama i naši partneri Ministarstvo regionalnog razvoja i Ministarstvo prometa da upoznamo sve koji će voditi projekt i izvođače sa svim onim što očekujemo od njih, prije svega na samo vođenje radova, ali i na administriranje kako ne bi bili izloženi korekcijama koje bi imale vrlo negativan učinak na projekt", rekao je Josip Škorić.
Istakao je da se krajem augusta ili početkom septembra očekuju oprema i brodovi s kojih će se raditi pripremni radovi.
"Ugovorom je predviđeno, s obzirom na promijenjen raster stupova u odnosu na stari projekt, obaveza izvođača je napraviti istražne radove na mjestima novih. Neke stvari se moraju obaviti, s obzirom da je došlo do promjene projekta i to je predviđeno", pojasnio je Škorić koji nije želio komentirati može li eventualna tužbe BiH usporiti izgradnju mosta.
Novac je osiguran zahvaljujući Evropskoj uniji. U konačnici će most koštati nešto više od 526 miliona eura od čega Evropska unija projekt sufinansira s 357 miliona eura bespovratnih sredstava, odnosno s 85 posto prihvatljivih troškova.
Rok za gradnju je 36 mjeseci. Most će biti dug 2.404 metra i visok 55 metara.
Muskova moć izmiče kontroli? Američke države na nogama zbog njegovog ureda, žele ga zaustaviti
