Ekskluzivno
Nihad Đedović: Zbog manjka komunikacije s agentom ostao sam bez mogućnosti da igram za BiH
56 min
24
35
Spor bez pobjednika
0
Komentari (7)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
ZB2023
prije 4 sata
Ako stopiraju carinu dobijaju litijum po povlašćenom ceni dok ne počnu isporuke iz Srbije, kojih neće biti.
KeineLust
prije 2 sata
Ako ne stopiraju carine, Kinezi uvode carine na Evropska auta..... A tamo evropljani prodaju svoja najluksuznije modele sa najvecom zaradom Quid pro quo
gooUser1583265015
prije 4 sata
zato sto vise bmw zaradi u Kini nego u njemackoj ne radnickoj i liyenoj
Lakocazivljenja
prije 4 sata
Pošteno. Njemačka auto-industrija je davno izgubila trku sa Kinom, treba na dostojanstven način priznati poraz.
gooUser1569769377
prije 2 sata
Izadji na ulicu i okreni se okosebe i pogledaj koliko kineski auta vidis , a koliko Njemacki :)
KeineLust
prije 2 sata
@gooUser Jer mi smo inace mjerilo?? Pogledaj koliko se kineskih auta prodaje u Aziji gdje zivi vise od pola zemaljske kugle....