Ubrzo nakon odluke Sébastiena Ogiera da će vozačko sjedište Citroënove rally „specijalke“ od naredne sezone zamijeniti sjedištem u Toyotinom WRC Yarisu, iz jednog od najtrofejnijih tvorničkih timova na svjetskoj rally sceni stiglo je saopštenje da od naredne sezone neće učestvovati u WRC-u.
Iako je Britanka Linda Jackson (koja je na čelu francuske automobilske kompanije od 2014. godine) u više navrata spominjala da učešće u WRC-u Citroënu pruža odlične povratne informacije i materijal za razvoj putničkih automobila, složila se s čelnicima Citroën Sporta da je bez vozača kao što je Ogier povlačenje sa scene bolje rješenje.
Uz pretpostavku da je neočekivani odlazak francuskog vozača (koji je u više navrata izjavljivao da nije zadovoljan mogućnostima ovosezonskog automobila) samo vrh ledenog brijega, vrijedi spomenuti da je sa devet konstruktorskih titula i 102 pobjede u džepu Citroën i dalje najuspješnija automobilska kompanija u svijetu WRC-a.
Hana Hadžiavdagić: Onima koji imaju "rezervne" države želim da barem poštuju zemlju u kojoj žive
