Baš kao 007 sedan, GT ima prednji dio na kojem dominira LED svjetlosna traka koja sadrži prednja svjetla i dnevna svjetla, a može se konfigurisati da prikazuje i tekst. Promjene su uočljive na braniku, koji sada ima par vertikalnih zračnih zavjesa s obje strane, kao i veću donju rešetku s ventilacijskim otvorima koji se mogu otvoriti i zatvoriti. Profil otkriva nove pragove i C stubove. Linija krova se proteže dalje nazad kreirajući lijepi Shooting Brake oblik. Iznad stražnjeg stakla su dva aerodinamična peraja, koji su dio malog spojlera. Poput sedana, 007 GT ima jednostavna stražnja svjetla u formi LED traka.
GT dijeli osnovu s postojećim modelom 007, što znači da ima Geelyjevu Golden bateriju koja podržava brzinu punjenja do 500 kW. Samo 15 minuta punjenja je dovoljno za prelazak 500 kilometara. Ovo je dijelom moguće zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi. Zeekr 007 je baziran na Sustainable Electric Architecture (SEA) platformi, koja omogućava ponudu pogona na prednje i na sva četiri točka. Snaga se kreće od 422 do 646 KS. GT će se vjerovatno nuditi u istim varijantama. Maksimalni domet sedana iznosi 870 kilometara po CLTC ciklusu, a GT bi trebao ponuditi sličan domet.
Informacije o cijeni i dostupnosti tek trebaju biti objavljene.
Kako izgleda kuća u kojoj je Melanija Trump živjela u djetinjstvu: Period prije Amerike i slave
