Poznate cijene za Zeekr 7X u EU, ali njegova autonomija je daleko od 1.000 kilometara
Već je prešao mnogo kilometara na putu od Kine do Evrope, ali novi Zeekr 7X za sada se može rezervisati samo u zemlji tulipana, koja je, zajedno sa Švedskom i Norveškom, prva od tri evropska tržišta na kojima će ovaj novi model kineskog brenda u vlasništvu Geelyja biti dostupan.
Novi Zeekr 7X predstavljen je ljetos u Kini, pružajući više inovacija od onog na šta smo već navikli od ovog brenda, koji je odlučio da se nametne u drugačijem stilu od drugih automobila koji posluju u okviru automobilskog giganta Geely.
Azijski brend se može pohvaliti sofisticiranim i prijatnim enterijerom, zahvaljujući toplini prigušenog ambijentalnog osvjetljenja, ali i invaziji prirodnog svjetla s njegovog ogromnog panoramskog krova. Opcioni dodatak, kao što je aktivni zračni ovjes s kontinuiranom kontrolom prigušenja ili grijana i klimatizovana prednja sjedišta s funkcijom masaže, koja su uključena u Comfort paket i dostupna samo u top verziji.
Marka nije otkrila detalje o zapremini prtljažnika, ali od ranije je poznato da je riječ o zapremini od 539 litara, kao i 66 litara u prednjem dijelu. Ovo je jedna od najviših zapremina u ovoj kategoriji, koja ima mnogo veze sa činjenicom da 7X dijeli PMA2+ platformu sa Smart #5, koji će biti lansiran u Evropi na proljeće 2025. godine.
Novi Zeekr 7X, koji će na evropske ceste krenuti u ljeto 2025. godine, imat će tri završne obrade i dvije verzije. Slabija verzija će raspolagati s jednim električnim motorom postavljenim na zadnju osovinu s maksimalnom snagom od 412 KS, dok snažniju izvedbu pokreću dva električna motora čija ukupna snaga iznosi 639 KS. Dvomotorna verzija ubrzava od nule do 100 km/h za samo 3,8 sekundi u odnosu na šest sekundi kod verzije s jednim motorom.
Kupcima se nude dvije verzije različitim energetskim kapacitetom baterija. Ulazna verzija s jednim elektromotorom i baterijom od 75 kWh nudi maksimalnu autonomiju od 480 kilometara. Srednja verzija s jednim motorom i kapacitetnijom baterijom od 100 kWh omogućava domet od respektabilnih 615 kilometara. Međutim, to je daleko manje od 1.000 km autonomije odobrene u Kini.
Najsnažnija verzija također koristi takođe 100 kWh bateriju, ali za napajanje dva elektromotora, pa je njen domet nešto manji - 543 kilometra. Zeekr 7X je opremljen 800V arhitekturom, što je ogroman plus u odnosu na mnoge druge konkurente. To u praksi znači da se verzija sa 75 kWh baterijom od 10 do 80 posto napuni za 13 minuta, odnosno 16 minuta kod Long Range i Performance verzija s većom baterijom.
Cijene se kreću u rasponu od 52.990 do 62.990 eura na holandskom tržištu.
Kako izgleda kuća u kojoj je Melanija Trump živjela u djetinjstvu: Period prije Amerike i slave
