Iako je detalja zasad veoma malo, ovaj potez Peugeota je jasan pokazatelj želje da se kupci "ohrabre" i kupe električni automobil, čak i oni koji su u potrazi za nečim uzbudljivijim za vožnju.
Novi e-208 GTi će postati prvi Peugeotov električni model fokusiran na performanse, a njegov dolazak se očekuje "uskoro". Nedavno govoreći za medije, šef Peugeota Alain Favey je kazao da će ponovno pokretanje GTi brenda pomoći u "novom povezivanju s historijom" dok će istovremeno uspostaviti vezu između Peugeotovih cestovnih automobila i umiješanosti kompanije u World Endurance Championship.
"Mogu potvrditi da ćemo predstaviti GTi verziju modela e-208 čim prije bude moguće. Želimo nastaviti gajiti reputaciju brenda koji nudi senzaciju u vožnji, kako za vozača, tako i za putnike", izjavio je Favey za magazin Autocar.
GTi verzija modela e-208 će koristiti istu platformu kao i standardni model, no mogla bi posuditi pogonske komponente od Abartha 600e. Taj automobil pokreće naprijed postavljeni elektromotor, koji isporučuje 240 KS i dolazi opremljen Torsen diferencijalom s ograničenim proklizavanjem. S obzirom na činjenicu da je e-208 manji od modela 600e, Peugeotov snažni hatchback bi trebao biti prilično agilan i brz te ubrzavati od 0 do 100 km/h za manje od 6 sekundi.
Favey je dodao da Peugeot razmišlja i o lansiranju novog modela GTi s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem ukoliko to bude želja kupaca.
