Na vrhu dizelske ponude za Opelov crossover Grandland X sada je dvolitarski četverocilindarski motor koji razvija 177 KS pri 3.750 obr/min i 400 Nm najvećeg obrtnog momenta pri 2.000 obr/min. Motor će se isporučivati isključivo u kombinaciji s automatskim 8-stepenim mjenjačem i znatno je snažniji od 1,2-litarskog turbo benzinskog motora koji je sa 130 KS bio na vrhu ponude za Grandland X.
Potencijal dvolitarskog turbodizelskog motora dovoljan je za ubrzanje od 0 do 100 km/h nakon 9,1 sekundu i 214 km/h. Grandland X njim može vući prikolicu čija masa iznosi 2.000 kilograma, a prosječna potrošnja prema NEDC normama iznosi 4,85 litara nakon 100 pređenih kilometara. Prosječna emisija CO2 iznosi 127 g/km.
S novim motorom u ponudi Opel je predstavio i novi najbolji paket opreme Ultimate koji će se nuditi i uz ostale motore koji se mogu odabrati uz Grandland X. U standardnu opremu spadaju 19-inčne aluminijske felge, kožom obložena i grijana ergonomska sjedišta, Denon audiosistem, adaptivna LED svjetla, aluminijske papučice, kamera s 360-stepenim nadzorom...
U dio opcione opreme spada elektronski sistem za kontrolu trakcije IntelliGrip koji nudi pet radnih programa za optimalnu distribuciju obrtnog momenta na prednje točkove, jer se Grandland X, bez obzira na motor i paket opreme, ne nudi s integralnim pogonom.
Za najsnažniji dizelski Grandland X u kombinaciji s paketom opreme Ultimate u Njemačkoj treba izdvojiti 37.320 eura.
Nije baš sve crno: Zmajevi osigurali mjesto u trećem šeširu na žrijebu kvalifikacija za SP
