Baš kao i DMC-12, koncept iz 1974. godine je predstavljen na Sajmu automobila u Torinu u Italiji, a dizajnirao ga je nevjerovatno talentovani Giorgetto Giugiaro. Međutim, sada Hyundai planira započeti proizvodnju njegovog duhovnog nasljednika te će krajem maja to zvanično i najaviti.
Korejski magazin Money Today piše da će Hyundai 27. maja održati događaj Pony Day u svom dizajnerskom studiju u Seoulu gdje će saopćiti planove za proizvodnju automobila, ali ga i prikazati u njegovoj finalnoj verziji koja bi trebala biti manje radikalna u odnosu na prošlogodišnji koncept.
N Vision 74 pokreće kombinacija gorive ćelije vodika i baterije, odosno dva nazad postavljena motora koji zajednički isporučuju 671 KS i 900 Nm obrtnog momenta. Potpuno napunjena baterija kapaciteta 62,4 kWh i samo 4,2 kg vodika dovoljno je da koncept pređe više od 600 kilometara.
Atraktivni koncept ubrzava od 0 do 100 km/h za oko 4 sekunde i dostiže maksimalnu brzinu do 250 km/h, međutim, prilikom predstavljanja koncepta je navedeno da inženjeri namjeravaju ugraditi motor i naprijed kako bi imao više snage i bolje performanse.
S druge strane, Hyundaijev N model se priprema za predstavljanje prvog električnog modela, a Ioniq 5 N će se pojaviti na Festivalu brzine Goodwood koji se održava od 13. do 16. jula.
Košarkaši BiH trenirali u Skenderiji, večeras stiže najveće pojačanje - Džanan Musa
