Iako su se u aprilu prošle godine pojavile spekulacije da Audi planira promijeniti svoj dizajerski jezik, koncept Allroad Shooting Brake ipak nema revolucionarni dizajn, što pokazuje da nadolazeći model TT neće puno odstupati kada je riječ o estetici u odnosu na prethodne modele.
Koncept je dug 4.200, širok 1.850 i visok 1.410 mm, a njegovo međuosovinsko rastojanje iznosi 2.510 mm. Dobio je 19-inčne točkove od legura sa gumama dimenzija 255/40. Težak je oko 1.600 kg, a njegova karoserija je napravljena od kombinacije aluminija i plastike ojačane karbonskim vlaknima.
Koncept pokreće četverocilindrični 2,0-litarski TFSI benzinski motor s turbopunjačem, koji isporučuje 292 KS uz 380 Nm obrtnog momenta. Konvencionalni motor radi u kombinaciji sa električnim motorom koji razvija dodatnih 54 KS uz 270 Nm obrtnog momenta. Koncept ima e-tronic šestostepeni mjenjač. Postoji i drugi elektrilni motor postavljen na stražnjoj osovini, koji isporuluje 155 KS uz 270 Nm obrtnog momenta.
Zahvaljujući snazi tri pomenuta agregata, ukupna snaga Audija Allroad Shooting brake iznosi 408 KS uz 650 Nm obrtnog momenta. Od 0 do 100 km/h stiže za 4,6 sekundi, a njegova elektronski ograničena maksimalna brzina iznosi 250 km/h. Još impresivnija je potrošnja goriva, jer koncept na 100 pređenih kilometara u prosjeku troši 1,9 litara, dok emisija CO2 iznosi tek 45 g/km. Maksimalna udaljenost koju može preći je 820 km.
Koncept ima bateriju od 8,8 kWh, koja nudi dovoljno energije za maksimalni domet na električni pogon od 50 km.
Automobil će biti predstavljen u ponedjeljak na Sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila u Detroitu.
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
Park Residence poprima završne obrise: Privedene kraju ključne građevinske faze
