Evora GT 410 je dizajnirana tako da unaprijedi udobnost automobila za svakodnevnu upotrebu, ali da pri tome ne ugrozi njegove performanse. Model je našao mjesto pored postojećeg, oštrijeg modela GT 410 Sport, koji je također dobio određena poboljšanja.
Novi GT 410 je interno poznat kao "Phil's spec", jer je ovaj model želio šef Lotusa Phil Popham nakon što je isprobao tišu i suptilniju Evoru sa specifikacijama za američko tržište.
Novi model košta 82.900 funti, odnosno 98.020 eura, a u tu cijenu ulaze dodaci standardnoj opremi. Posjeduje klima-uređaj, Sparco sportska sjedišta, poboljšane obloge vrata, poklopac prtljažnika s većom staklenom površinom te stražnju kameru. Cijeli paket će kupcima uštedjeti oko 3.000 funti, odnosno oko 3.550 eura. Prodaja novog modela je već počela.
Evora GT 410 je dobila Michelin Pilot Sport 4S gume za sve uslove, poboljšanja je izolacija, kao i ovjes.
"Automobil je i dalje ekstremno stabilan i brz, ali je i tiši te 'mekši' pri prelasku preko neravnina. Može se reći da automobil 'diše' bolje na izazovnim površinama, a upravo to vam je potrebno ako vozite Evoru svaki dan", izjavio je jedan od šefova Lotusa Gavan Kershaw.
Evoru GT 410 pokreće isti 3,5-litarski V6 motor s kompresorom kao i GT 410 koji razvija 410 KS. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h joj je potrebno nešto više od 4 sekunde.
Hana Hadžiavdagić: Onima koji imaju "rezervne" države želim da barem poštuju zemlju u kojoj žive
