Kompanija Milivié namjerava proizvesti 22 primjerka restomoda, a svaki od njih će koštati 570.000 eura. Gledajući model Milivié 1, jasno je da je kompanija napravila veće promjene dizajna u odnosu na originalnu Bubu, uočljivi su neki detalji inspirisani Porscheovim modelima sa zračnim hlađenjem među kojima je nos koji podsjeća na model 356. Automobil je dobio okrugla LED prednja svjetla, a tu su i dodatna koja su poziciona bliže braniku.
Nazad je spojler u obliku pačijeg kljuna koji je fiksiran na poklopac motora, dok su stražnja svjetla u obliku potkovice.
Unutrašnjost je također promijenjena, ali i jednostavna. Ispred vozača je 12,3-inčni ekran koji predstavlja instrument klaster, tu je i ekran infotainment sistema, a okružuje ih samo jedna ivica. Postoji nekoliko modova ekrana uključujući prikaz analognih instrumenata. Putnici imaju nekoliko načina za punjenje uređaja uključujući bežično, 220-voltni, USB i USB-C.
Za proizvodnju modela Milivié 1, kompanija koristi donorski primjerak modela VW Beetle 1303. Ovaj model se pojavio početkom sedamdesetih godina prošlog stoljeća te je bio veći od prvobitne Bube.
Automobil se potpuno rastavlja, a potom slijedi nekoliko hiljada sati rada kako bi se kompletirala transformacija i dobila željena kreacija. Automobil je između ostalog dobio novi ovjes, prednje i stražnje disk kočnice, 2,28-litarski četverocilindrični motor sa zračnim hlađenjem, dva Weber karburatora i elektronsko paljenje. Motor je uparen sa ZF četverostepenim automatskim mjenjačem preko kojeg se snaga prenosi na stražnje točkove. Dostupna su tri moda, Drive, Sports i Manual. Snaga motora nije otkrivena.
Proizvodnja je ograničena na 22 primjerka jer je originalna Buba proizvedena u 22 miliona primjeraka. Milivié će sarađivati s klijentima kako bi svaki automobil prilagodio vlasniku. Isporuke počinju od jula 2023. godine, a posljednji automobil će biti dostavljen u maju 2025. godine.
