Audi zamijenio Q4 35 e-tron novom verzijom 40 e-tron sa snažnijim motorom i većom baterijom
Audi Q4 35 e-tron je opremljen baterijom kapaciteta 55 kWh (iskoristivih 52 kWh) i električnim motorom koji isporučuje 170 KS, a ova konfiguracija osigurava domet do 365 kilometara po WLTP ciklusu za Sportback, odnosno 355 kilometara za standardnu verziju.
S druge strane, novi Q4 40 e-tron koristi bateriju kapaciteta 63 kWh (iskoristivih 59 kWh) te nudi domet do 423 kilometra za Sportback, odnosno 412 kilometara za standardnu verziju modela. Slična baterija se već koristi za povezane modele bazirane na MEB platformi kao što su Volkswagen ID.3 Pro i Škoda Elroq 60. Slično ovim modelima, Audi Q4 40 e-tron je također dobio snažniju verziju APP310 elektromotora, koja isporučuje 204 KS i 310 Nm obrtnog momenta, a motor je postavljen na stražnju osovinu.
Audi Q4 40 e-tron je dobio i funkciju koja je prethodno korištena za druge modele na MEB platformi. Pored automatskog predzagrijavanja baterije tokom planiranja punjenja, sada je dostupan i manuelni mod. Zagrijavanje se aktivira putem MMI interfejsa, koji prikazuje koliko je kW trenutno dostupno za brzo punjenje baterije i koliko je dodatne snage punjenja dostupno zahvaljujući unaprijed pripremljenoj bateriji.
Osim toga, myAudi mobilna aplikacija je dopunjena funkcijom prediktivnog podsjetnika za održavanje, koja pruža pregled statusa ključnih komponenti. Ekran u boji pruža informacije o trenutnom statusu kočionih pločica, 12-voltnoj bateriji i datumu isteka kompleta prve pomoći.
Audijev prelazak na novu bateriju i snažniji motor u osnovnoj verziji modela Q4 je imao utjecaj na cijenu, tako da Q4 40 e-tron u Njemačkoj košta najmanje 46.150 eura, dok je Q4 Sportback 40 e-tron moguće dobiti za najmanje 48.150 eura. Prethodna osnovna verzija je bila dostupna po cijeni od 45.600, odnosno 47.600 eura.
