Volkswagen ID.4 izgleda prepoznatljivo jer dijeli dosta toga s nedavno predstavljenim Škodinim modelom Enyaq iV.
Kao Enyak iV i ID.3, ID.4 je također baziran na MEB platformi koju je Volkswagen Grupa razvila za električne automobile. Nudi dovoljno mjesta za pet osoba, dug je 4.584, širok 1.852 i visok 1.612 mm, a to znači da je zapravo malo manji od Enyaqa. Ipak duži je od Tiguana (ali kraći od modela Allspace sa sedam sjedišta) te je širi i nešto niži. Zapremina prtljažnika iznosi 543 litra, odnosno 1.575 litara s preklopljenim stražnjim sjedištima. U slučaju Tiguana, zapremina iznosi 615 i 1.655 litara.
Prvi ID.4 primjerci će se proizvoditi s istim tehničkim specifikacijama, jednim elektromotorom koji razvija 201 KS, stražnjim pogonom, baterijom od 77 kWh, dometom od 520 km, ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 8,5 sekundi te maksimalnom brzinom od 160 km/h.
Maksimalna snaga punjenja će iznositi 125 kW, a pola sata punjenja će biti dovoljno da automobil pređe do 322 km.
Najsnažniji model će imati još više snage i veći domet, a očekuje se i osnovni model s manjom baterijom i manjim dometom.
Unutrašnjost je slična onoj koju ima model ID.3, sadrži nekoliko dugmadi, veliki ekran osjetljiv na dodir i slično.
Prodaja počinje do kraja godine, a u Njemačkoj će ID.4 koštati nešto manje od 50.000 eura.
Bankrotirao proizvođač trokrakih "zvijezda" za Mercedes nakon 228 godina postojanja
Sjećate li se reklame iz 1998. za povrat imovine? Snimila su je bh. glumačka imena
