Chevrolet nikada nije objavio vrijeme koje je na stazi Nurburgring Nordschleife ostvarila Corvetta Z06 (C7), a nezvanično se spominje 7:08.00, ali su njeno vrijeme mjerili i objavili u njemačkom magazinu Sport Auto, čiji je vozač stazu Nordschleife prešao za 7 minuta i 13,9 sekundi, što je dovoljno za popunjavanje praznine između vremena koje je ostvario Dodge Viper SRT-10 ACR (7:12.13) i Chevrolet Camaro ZL1 1LE (7:16.00).
Aktuelnu Corvettu Z06 pokreće 6,2-litarski V8 motor koji uz pomoć mehaničkog kompresora raspolaže sa 659 KS i 880 Nm najvećeg obrtnog momenta čija se distribucija na zadnju osovinu vrši preko ručnog ili automatskog mjenjača.
Trenutno najbrža produkcijska Corvetta koja je mjerena u "zelenom paklu" vjerovatno će uskoro ostati u sjeni još brže i "ratobornije" verzije ZR1, čija su testiranja (uključujući bučne krugove na Nürburgringu) u završnoj fazi. Prema prvim informacijama, ZR1 će pokretati potpuno novi 6,2-litarski V8 motor, a karoserija automobila bit će opremljena novim aerodinamičkim komponentama, zaključno s velikim zadnjim spojlerom, a očekuje se da će uz adekvatne gume ZR1 biti znatno brži kroz zavoje.
Premijerno predstavljanje produkcijske verzije, koja će imati i svoju cabrio verziju, očekuje se početkom augusta na utrci Road America (Elkhart Lake, Wisconsin) IMSA serije Continental Tire Road Race.
Pronašli smo novogodišnje ukrase po pristupačnim cijenama koji će upotpuniti svačiji dom
Sezona je virusa: Donosimo nekoliko savjeta za one koji "nemaju vremena" biti bolesni
