SEAT-ov odgovor na Volkswagenov Tiguan s paketom opreme R-Line izvana karakterišu novodizajnirani odbojnici, crna maska hladnjaka, obrubi blatobrana u boji karoserije, nova kućišta LED svjetala za maglu i (kao najupečatljiviji detalj) nove 19-inčne aluminijske felge na kojima su gume dimenzija 245/40. Tu su i nezaobilazne FR oznake.
Unutrašnjost je opremljena sportskim prednjim sjedištima koja su obložena alkantarom, a tu je i sportski kožom obložen upravljač. Sve je prošiveno koncem crvene boje, a aluminij je svoje mjesto pronašao na osloncu za lijevo stopalo, papučicama i pragovima.
Atecu FR pokreće dvolitarski četverocilindarski benzinski motor koji uz asistenciju turbo-punjača raspolaže sa 193 KS. Za prijenos snage na prednju ili obje osovine zadužen je ručni 6-stepeni mjenjač, a u opciji je i automatski mjenjač sa dva kvačila (DSG). Paket FR nudit će se i u kombinaciji s dvolitarskim turbodizelskim motorom (190 KS i 400 Nm), a kupcima će se opciono nuditi i adaptivni ovjes koji se krije iza skraćenice DCC (Dynamic Chassis Control).
"Oznaka FR naš prvi SUV čini još zabavnijim, jer smo okretnost i upravljivost automobila podigli na viši nivo", rekao je potpredsjednik SEAT-ovog odjela za istraživanje i razvoj Matthias Rabe.
Cijene još uvijek nisu objavljene, a Ateca FR u prodajne salone stiže početkom ljeta.
