Škoda predstavila Enyaq RS iV, električni SUV s 295 KS

Enyaq RS je umjesto zaoštrenog profila Coupe verzije usvojio konvencionalni oblik koji daje prednost praktičnosti. I dok elegantniji model ima izuzetno nizak koeficijent otpora zraka od 0,234, u slučaju novog modela iznosi 0,265. Shodno tome, domet je smanjen s 545 km koliko nudi Coupe na 500 km.

Zajednički im je pogon koji čine dva električna motora koji kombinovano isporučuju 295 KS i 460 Nm obrtnog momenta. Ako ove brojke zvuče poznato, to je zbog činjenice da Volkswagen ID.4 GTX i ID.5 GTX imaju isti hardver.

Za ubrzanje od 0 do 100 km/h je Škodinom modelu potrebno 6,5 sekundi prije nego dostigne maksimalnu elektronski ograničenu brzinu od 180 km/h.

Model je preuzeo litij-jonsku bateriju kapaciteta 82 kWh koja se može puniti DC brzim punjačem do 135 kW, a u tom slučaju punjenje baterije s 10 na 80 posto kapaciteta traje 38 minuta. Modovima Eco, Comfort, Normal i Sport pridružio se mod Traction. Ovaj mod je pogodan za klizave površine i neasfaltirane ceste tako što konstantno nudi pogon na sva četiri točka pri brzini do 20 km/h.

Električni SUV na fotografijama je lakiranu Mamba zelenu boju koja je dostupna i za Octaviju RS, a na njemu su standardne 20-inčne felge dok je opciono moguće dobiti i 21-inčni aero set. Enyaq RS iV je opremljen full-LED matrix predmjim svjetlima, kao i širokim stražnjim reflektorom koji imaju Octavia RS te Kodiaq RS.

Eksterijer krasi asortiman crnih detalja u kombinaciji sa zelenom RS oznakom na prednjim blatobranima. Poznata kao Crystal Face, osvijetljena prednja maska je dio standardne opreme te sadrži 131 LED diodu kako bi se Enyaq RS iV isticao noću. Full-LED stražnja svjetla su također standardna, a ona kao i prednja "plešu" prilikom otključavanja automobila.