Izvršili smo malu "obdukciju" češkog liftbacka s omiljenim 2.0 TDI i 1.5 TSI agregatima. Analizirali smo cijene servisnih intervala, kao i troškove guma, registracija kako bi još jednom potvrdili zašto Bosanci i Hercegovci najčešće biraju Octaviju kao novi automobil.

Kompanija Škoda je objavila prve skice obnovljenih električnih modela Enyaq i Enyaq Coupe, koji su bazirani na novom Modern Solid konceptu. Osim "osvježenog" izgleda, promjene obećavaju bolju aerodinamiku i veći domet za oba modela.

Ko će prvi u Evropi ponuditi konkretan i pristupačan električni automobil nego Škoda. Iako se radi o automobilu iz popularnog C SUV segmenta, Česi su, uz paket prepoznatljivih vrlina, prvi izašli iz uobičajenih okvira i ponudili model čija osnovna verzija u EU, bez poticaja, košta malo iznad 30.000 eura.

Škodina perjanica u kategoriji nepodignutih automobila stigla je do četvrte generacije, a u češkoj automobilskoj kompaniji pod okriljem VW-a i ovaj put su se potrudili da fizičkim i pravnim licima ponude udoban, opremljen i izrazito prostran automobil s praktičnim petim vratima koji je i dalje povoljniji od konkurencije.

Kompanija Korpa, vodeći pružalac dostavnih usluga u Bosni i Hercegovini, nastavlja s modernizacijom svoje flote kroz stratešku saradnju s kompanijom Triab, ovlaštenim Škoda partnerom u BiH.

Octavia je kroz četiri generacije postala sinonim pametnog i svestranog porodičnog automobila, a u zadnjem "dotezanju bora" donijela je suptilne ali vrijedne novosti. Baš kako smo i navikli od nje.

Unatoč tamnim oblacima iznad Njemačke autoindustrije, Volkswagen Grupa je blistala s prodajom automobila prošli mjesec, a zabilježen je osjetan rast električnih vozila koje je predvodio Enyaq.

Vrelo ljeto koje je iza nas bilo je puno noviteta, a jedan od najvećih i najvažnijih bio je Kodiaq. Škodin veliki SUV stigao je u svojoj drugoj generaciji još prostraniji i udobniji, a mi smo ga povezli na 3.500 kilometara dug put i provjerili da li je na nivou zadatka.

Sumirali smo prodajne rezultate u Evropi nakon devet mjeseci tekuće godine i nismo se iznenadili kada smo uočili da je Škoda zauzela poziciju četvrte najprodavanije marke iza Volkswagena, Toyote i BMW-a. Česi su za devet mjeseci isporučili 53.000 automobila više nego prošle godine u istom periodu.

Druga generacija Škodinog SUV-a Kodiaq odsad je dostupna u RS verziji, a to znači više snage i mnoštvo sportskih detalja.