Komentari na članak: Pogledajte historiju kineskog kopiranja automobila: Od Porsche Macana do Minija

Očigledne sličnosti

Pogledajte historiju kineskog kopiranja automobila: Od Porsche Macana do Minija

D. B.

19.04.2020.

komentara

dijeljenja

Komentari (24)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

kemonoviprofil

prije 4 godine

Valja imati i tehnologiju za kopiranje kompletnog vozila, nama je sivenje sjedista u Preventu za 450KM vrh tehnologije i inzenjerstva.

BrojacPiramida

prije 4 godine

@BaboFikret88 Niko ne pravi vise novo auto od nule... Sve su to poboljsanja na starim modelima. Cak i novu platformu kad konstruisu je bazirana 60-70% na staru... Najlakse i najjeftinije je napraviti novu karoseriju a ispod pleha vecinom sve po starom... U 10-15 godina, koliko npr skroz novih motora naprave... Nijedan, sve je bazirano na proslom sa malo poboljsanja

fbUser1552560141

prije 4 godine

poenta je u KRADJI intelektualnog vlasnistva I oni su mislim jedina zemlja na svijetu koja nema zakon o zastiti intelektualnog vlasnistva

hakala

prije 4 godine

Nisu krivi Kinezi.. Beskrajno pohlepni zapad koji je godinama donosio svoje ideje i patente (i dan danas) da za jeftine pare naprave skupu stvar. Kinez je samo skontao, dobio smal nacrt kako napraviti i onda cu napraviti dva za njih jedan za mene...to je pocelo prvo sa modnom industrijom i skupocijenim satovima...Rolex koji se nekad pravio u Svici vec godinama se pravi u Kini...da ne govorim o Apple, Gucci i ostale marke, zato ne krivite Kineze...pohlepni zapad je to napravio...kraj price..

gooUser1583265015

prije 4 godine

Samo pravi po realnoj cijeni. Dosta više plaćanja švapskih parazita po 7000€ plata a to naš Hamdo radi u Bosni za 500 KM. Samo naprijed Kinezi dok se švapska prevara ne ukine.

WillyWonka

prije 4 godine

Neke su iskopirali do daske, neke onako, ali daleko im kuća bila. Kvalitet je upitan, a sigurnost dokazano katastrofalna. Uvijek bih rađe uzeo polovno evropsko auto, nego novno kinesko.

redevil

prije 4 godine

Stotine japanskih inženjera 70-tih i korejskih 80-tih po auto-sajmovim slikali automobile iz svakog ugla i pravili kopije za svoje tržište. Zatim se polako širili. Zadnji slučaj krađe: CEO Nissan-PSA (Reno, Citroen, Pežo) Karlos Ghosn (francuz) uhapšen u Japanu. Nissanove tehnologije podijelio francuzima i nastali Captur, Kadjar, C5, Pežo 2008, 3008... Napravili konkurenciju Nissanu uz 0% ulaganja.

astra

prije 4 godine

Jesu ovi kinezi napacena nacija, i onda im kriv trump sto im lupa brutalnu carinu.

Parmak boy

prije 4 godine

Pa i Fadilovi su inzinjeri iskopirali bugarski respirator iz 1965.

DonKihno

prije 4 godine

kinezi su svjetski otpad, treba ih što prije kazniti za ovo zlo koje su napravili cijelom svijetu! Smeče od naroda!!!!!!!!

mirzinmali

prije 4 godine

Nekreativan narod. Kupe markiranu robu, bez obzira je li im fino stoji ili ne i onda hodaju okolo sa predigim rukavima, tasnama koje stoje curama od preko 170 cm one od metar i po nose. Nemam nista protiv ali ako ti nesto ne stoji, kani se, nema veze je li Boss ili Prada.